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橋面防水涂料PB型與fyt-1路橋專用防水涂料有什么區別
- 2023-03-07-

  在防水領域,不同的建筑對象有不同的涂層選擇,在橋面防水工程中使用比較多的是:PB和FYT類型的防水涂料,下面就給大家介紹一下PB型和fyt-1路橋專用防水涂料的區別:

  PB型路橋專用防水涂料是采用先進技術生產的新一代路橋專用涂料,它以石油瀝青為基礎,并與多種聚合物改性材料混合。按合理比例固化后,可形成性能較好的交聯聚合物膜。作為一種高分子防水涂料,常溫干燥后可形成較好的防水彈性膜,能防止滲水造成的結構破壞、鋼筋腐蝕和混凝土風化,解決高寒地區道路凍融問題,延長道路和橋梁的使用時間,產品可根據性能分為I型和II型。

  特點:較好的耐老化性:基于瀝青,該膜具有很強的內聚力和一定的自愈合性,耐化學腐蝕性強:對酸、堿、鹽等化學腐蝕介質具有抗腐蝕作用,噴涂施工:無接縫噴涂冷施工,形成連續防水膜。良好的粘結性能:與混凝土、金屬、玻璃、木材等的粘結性能優異,形成皮膚防水。

  fyt-1路橋專用防水涂料是以石油瀝青為基礎,與多種聚合物改性材料復配而成的聚合物防水涂料。經過合理的配比和固化,可以形成性能較好的交聯聚合物膜,它不僅具有聚合物交聯聚合后的良好防水特性,還具有瀝青良好的耐老化和抗腐蝕性能。在常溫下施工和干燥后,可形成較好的防水彈性膜,可粘附在潮濕的基面上,無異味、無燃燒,易于施工,產品根據性能分為I型和II型。

  特點:延展性好,具有軟橡膠的彈性,拉伸后可恢復原狀,附著力強,與路橋混凝土、鋼結構、瀝青混凝土表面滲透,增強相互附著力。較好的耐熱性:170℃恒溫5小時,垂直表面無流動和起泡,低電阻、溫和:-20℃不脆Φ10mm圓鋼周圍無裂紋,良好的防水性:測試涂層厚度為1mm,涂層完全防水,技術指標為0.3MPa/30min。耐化學腐蝕性強:耐鹽溶液、弱酸性和堿性物質,涂膜內聚力強:干燥后不溶,形成獨特的聚合物改性瀝青防水彈性涂膜,具有一定的自愈性能。

  fyt-1路橋專用防水涂料可以進行冷施工,使用機械噴涂,簡單方便,能快速的進行施工,是一種較好耐水材料,也可以根據要求進行定制。

fyt-1路橋專用防水涂料


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